ハイブリッド車は侮れない

お寺では境内をぶらぶらと撮影。肝心のお堂を撮らずに上の写真のようなものばかり撮っていた。
トモダチっぽい。ここにたって手を合わせるのか。
あと、伊根の舟屋を見たりカレイを買ったりして帰ってきた。帰りはひどい渋滞に巻き込まれた。

総走行距離は340kmぐらい。消費ガソリンは18.8リットル。燃費は18km/リットル。渋滞に巻き込まれたりアクセルをガンガン踏み込んでたので、例えば100km/hでずっと走りっぱなしにするとか、無駄踏みしないようにすればもっといい燃費に持って行けそうだ。
僕のバイクより燃費いいし。すごい世の中になったものだ。

--追記

燃費18.8km/リットルはあまりにも低すぎると指摘された。
ホントはコンスタントに23kmとか25kmとか行くらしく、場合によっては30kmオーバーなんて事もあるそうだ。もう車じゃねぇ。
考えられる原因は、実は400kmぐらい走っていた(地図で何となく確認しただけ)とか、やはり無駄踏みが多かった。ってところか。
ハイブリッド車的な乗り方がマニュアルで指示されているらしい。電車の運転がどうもそれっぽい。
惰性、回生をよく知った上で電気モーターを活用すれば20km後半はサックリ出てしまうそうだ。
例えばアクセルをぐっと踏み込んである程度の速度まで加速したら、アクセルをすっと緩める。すると、モーター駆動に切り替わる。
こういったテクニックでどんどん燃費はよくなる。

何キロ出すかってテクニックもおもしろいけど、どれだけ燃費をのばすかってテクニックもおもしろい。
地球環境を守るって言うことに、それぞれの人が何らかの投資を行うとすれば、自分の車＋２００万円のプリウスでも買う価値はあるんだろうなって思えた。